• 工(gōng)程概況

原有方案π接點需在已有線路下(xià)方新建2基耐張塔、拆除1基直線塔，停電作(zuò)業時(shí)間(jiān)長(cháng)、安全風(fēng)險高、工(gōng)程造價高。針對此問(wèn)題，創新提出一(yī)種快(kuài)速π接方案。該方案是在原線路兩側分别新建1基耐張塔和(hé)一(yī)組分體杆，在檔中串聯耐張串斷開(kāi)原線路電氣連接，再利用軟鋁線垂直搭接新、舊(jiù)線路。

解決問(wèn)題

通(tōng)過三維數(shù)字化設計平台整體優化π接方案及破口點的位置，在不增加工(gōng)程造價的同時(shí)，避免了(le)線下(xià)立塔，無需拆除舊(jiù)塔，導線相序調整更加便捷。

降低(dī)了(le)π接難度，減少(shǎo)已有線路的停電時(shí)間(jiān)，降低(dī)對被π接線路的運行(xíng)影響，提升施工(gōng)安全性。

通(tōng)過π接方案優化了(le)路徑長(cháng)度、節省了(le)工(gōng)程的本體投資。